製品導入
GNZ センタードライブ効率濃縮装置は、海外の先進技術を取り入れて当社が設計した新しい固液分離装置です。この濃縮機は、センタードライブ、高効率供給ホッパー、自動レーキリフティング技術など、いくつかの国内特許を誇っています。頑丈なコア設計により、困難な条件下でも信頼性の高い動作が保証され、集中効率が大幅に向上します。
GNZ高効率増粘剤は、素材自体の重力作用と凝集沈降により効果的な脱水を実現します。供給タンクでは、スラリーは凝集剤と混合され、定常流タンクとしても知られる高効率の供給ホッパーに送られます。定常流タンク内での脱気とエネルギー散逸に続いて、材料は内側タンクの水平接線に沿って進みます。この内側タンクには、材料特性に基づいた複数の凝集剤添加ポイントが備わっています。2 回目の混合と沈降の後、材料と凝集剤は下方に移動し、タンク底部の分配ディスクによって放物線状の軌道に沿って案内されます。沈殿した物質は次に、集中排出のためにプール本体の中央スロートに向かってレーキによって掻き取られます。
製品の用途
GNZ 濃縮機は、最先端の外国技術を統合して開発された、中央ドライブと自動リフティング レーキを備えた革新的な高速濃縮ソリューションです。この高度な増粘剤は、石炭、金属鉱石選別水、冶金、化学プロセス、尾滓処理、環境保護など、さまざまな工業用飼料パルプの処理に幅広い用途があります。
製品仕様
モデル | 濃縮タンク | 堆積物エリア | すくい上げ高さ(mm) | すくい回転速度(r/min) | モーターのパワー | |
直径(m) | 深さ(m) | |||||
GNZ-3 | 3 | 2.5 | 10 | 300 | 0.1~0.2 | 3+1.1 |
GNZ-6 | 6 | 3.0 | 28 | 300 | 0.1~0.2 | 4+1.5 |
GNZ-9 | 9 | 3.2 | 63 | 300 | 0.1~0.2 | 4+1.5 |
GNZ-12 | 12 | 3.5 | 110 | 300 | 0.1~0.2 | 4+1.5 |
GNZ-18 | 18 | 4.4 | 254 | 600 | 0.1~0.2 | 7.5+2.2 |
GNZ-20 | 20 | 4.4 | 310 | 600 | 0.1~0.2 | 7.5+2.2 |
GNZ-24 | 24 | 5.2 | 452 | 600 | 0.05~0.2 | 7.5+2.2 |
GNZ-30 | 30 | 5.2 | 707 | 600 | 0.05~0.2 | 11+3 |
GNZ-38 | 38 | 5.5 | 1134 | 600 | 0.05~0.2 | 15+4 |
GNZ-45 | 45 | 5.5 | 1590 | 600 | 0.05~0.1 | 37+4 |
GNZ-53 | 53 | 6.0 | 2206 | 600 | 0.05~0.1 | 37+4 |
GNZ-60 | 60 | 6.0 | 2826 | 600 | 0.03~0.1 | 45+5.5 |
GNZ-70 | 70 | 6.8 | 3846 | 600 | 0.02~0.05 | 45+5.5 |
GNZ-85 | 85 | 7.8 | 5671 | 600 | 0.02~0.05 | 45+5.5 |
注記:
1. 上記のパラメータは参考用です。材料の沈下性能は比較的大きいため、具体的なパラメータは当社が提供する設計図に準じます。
2. 当社は、ユーザーの要件に応じてさまざまなモデルの増粘剤を設計できます。
当社の増粘剤は濃縮・掻き取り効率が従来の3~5倍と大幅に向上しています。
当社の濃縮機は、効率的な定常流タンクを備えた優れた供給システムを誇ります。
この装置には超高耐久ドライブリフティングシステムと大トルク設計が装備されており、最も過酷な状況でも正常な動作を保証します。
すくい歯は対数スパイラル設計を特徴としており、歯の密度は材料の性質に合わせて調整されており、最適な性能を提供します。
この濃縮システムは、ラウンド濃縮装置とハロースクラップマシンで構成されています。増粘剤に懸濁した固体粒子は重力によって沈降し、上部のパルプはきれいな水に変わり、効果的な分離が促進されます。ハローは濃縮装置の底部から沈殿したスライムを継続的に排出し、上部からはきれいなオーバーフローが現れます。
主な特徴:
抜群の濃縮力と掻き取り効率で、一般的な増粘剤の3~5倍を上回ります。
優れた供給システム – 高速供給井: a.フィードウェルは、接線方向のフィードにより脱ガスとエネルギー散逸を促進します。b.凝集剤の合理的な添加により効率が向上します。c.分配板を装備しタンク面積を有効活用できます。
重量超過でトルクが大きい設計の駆動リフティング システムにより、極端な条件下でも継続的な動作が保証され、全体の効率が向上します。
すくい歯の対数スパイラル設計により、材料の性能に基づいて密度を調整できるため、かき取り効率が向上します。
高度な濃縮剤制御システムには、レーキの自動昇降、凝集剤の供給、アンダーフロー排出ポンプの自動制御が組み込まれており、最適な効率を実現するために運用プロセスを合理化します。
主駆動およびレーキリフト機構の設計
(1) 駆動骨格とシャーシは重量物伝達装置規格に基づいて構築されており、安定した信頼性の高い動作を保証します。
(2) 全自動レーキ昇降を搭載し、作業効率が向上します。
(3) スタートランスミッション方式を採用し、最大回転トルクは500万Nmです。駆動伝達装置の設計トルクは次の基準に従っています。
ランニングトルク値:設計トルクの33%。
高トルク警報:設計トルクの50%。
すくい立ち上がり:設計トルクの60%。
レーキ減少:設計トルクの 40%。
機械装置の設計トルク値:設計トルクの150%。
2. 制御システム
サイト コントロール そして リモート コントロール は 複合、DCS コントロール ポイント は 供給されました。
(1)PLC 制御、オーバーロード 保護。
(2)材質 放電中 ターミナル は セット 上 と 泥 層 プレッシャー センサー に コントロール rotation そして 泥 放電中 による ポンプ。
サービスサポート
総合的な技術設計:
Toncin は、徹底的な実験室テスト、半工業化試行、理論分析計算を実施することにより、合理的な計画と選択を策定します。適切な方法の導入は、顧客が直面する特定の課題に対処するために調整されます。特定のパラメーターは、臨床検査と半工業試験の組み合わせを通じて決定されます。
包括的なプロジェクトの実施:
Toncin は、完璧なプロジェクト管理システムと経験豊富で質の高いチームを活用して、統合プロジェクト サービスをお客様に提供しています。私たちは、プロジェクトの最終目標を達成するために、最高のサービスを提供することに全力で取り組んでいます。これには、顧客の契約文書に従って、プロジェクトの品質、スケジュール、安全性、コスト、調達、情報ファイル、組織、調整の管理が含まれます。
Toncin は、契約に従い、建設プロジェクトの全プロセスまたは特定段階の設計、調達、建設、試運転を引き受けます。当社は、契約プロジェクトの品質、安全性、期間、コスト効率に対して全責任を負い、プロジェクトのシームレスで成功した結果を保証します。
応答時間とアフターサービス
保証期間内に欠陥による故障が発生した場合、当社は12時間以内に対応し、72時間以内に国内現場に急行することを約束いたします。Toncin は、厳格で効率的なサービス アーキテクチャ、多様で柔軟なサービスおよび対応手段を備えており、ユーザーが保証期間中いつでもサポートを受けられるよう、最大 7 時間 * 24 時間の対応サービスを提供できます。
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